Propriétaires et installateurs préparant le pilotage d’une installation AC
Répartir la puissance et délester les bornes avec OCPP
JRMV répartit un budget fixe réservé aux bornes ou un budget dynamique tenant compte des autres usages du bâtiment. La configuration, les essais sur place et les protections électriques précèdent toujours le pilotage automatique.
Choisir le budget adapté au bâtiment
En mode fixe, l’installateur déclare une enveloppe réservée aux bornes, avec une marge éventuelle. Le dimensionnement doit garantir que ce budget reste disponible pour la recharge : JRMV ne connaît pas la consommation des autres appareils.
En mode dynamique, une mesure supplémentaire indique les consommations des autres usages, phase par phase. JRMV réduit alors le budget de recharge pour tenir compte de cette demande. Le compteur doit exclure les bornes pilotées : une mesure globale ne convient pas sans une séparation des consommations effectivement qualifiée.
| Situation | Budget fixe | Budget dynamique |
|---|---|---|
| Enveloppe réservée aux bornes | Oui, définie par l’installateur | Plafond des bornes et marge disponible du bâtiment |
| Mesure des autres usages | Non requise pour le calcul fixe | Requise, authentifiée et récente |
| Hausse de consommation du bâtiment | Aucune adaptation supposée | Réduction du budget calculé |
| Mesure dynamique absente | Sans objet | Repli à zéro, puis traitement de l’anomalie |
Calculer par phase, pas seulement en kilowatts
L’installateur renseigne les phases utilisées, les limites de chaque prise et le plafond partagé d’une borne comportant plusieurs connecteurs. JRMV calcule des consignes en ampères. Le chiffre de puissance affiché en kilowatts est une conversion indicative ; il ne remplace ni un compteur d’énergie ni une vérification du câblage.
Exemple simplifié sur une phase : une limite de 32 A, une réserve de 2 A et 10 A consommés par les autres usages laissent au maximum 20 A pour les bornes. Leurs propres plafonds peuvent réduire ce total. Cet exemple ne dimensionne pas une installation.
Le courant minimal permettant au véhicule de charger doit aussi être vérifié. Si le budget ne suffit pas à ce minimum, certains véhicules attendent plutôt que de recevoir une consigne inexploitable. JRMV ne suppose aucune commutation automatique entre recharge monophasée et triphasée.
Partager équitablement ou donner une priorité
Le propriétaire peut choisir un partage équitable, utiliser les priorités par prise préparées par l’installateur ou donner priorité aux sessions utilisant un badge VIP autorisé dans l’installation. Il peut aussi réduire le pourcentage du budget disponible. Ces préférences restent à l’intérieur des limites techniques configurées.
Un badge prioritaire passe avant les demandes ordinaires, sans garantir une puissance constante ou un départ immédiat. Les protections, droits d’accès et limites du véhicule restent applicables. VIP désigne ici une priorité de recharge, pas la gratuité de l’option énergie.
Ce qu’OCPP vérifie, et ce qu’il ne mesure pas
JRMV transmet des limites avec SetChargingProfile, puis relit le programme annoncé par la borne avec GetCompositeSchedule. Une consigne confirmée décrit ce que la borne annonce appliquer ; elle ne constitue pas une mesure du courant réellement absorbé. La présence d’OCPP 1.6, 2.0.1 ou 2.1 ne prouve donc pas à elle seule la compatibilité avec ce pilotage.
Le contrôleur confirme les diminutions avant d’autoriser les augmentations sur les autres prises. Une réponse perdue ne libère pas immédiatement de puissance : une ancienne consigne peut encore agir. Une borne hors ligne conserve une réservation prudente de son budget au lieu d’être considérée comme arrêtée.
En mode dynamique, les mesures sont authentifiées et contrôlées contre les répétitions, les incohérences de phases et les horodatages périmés. Cela vérifie la provenance et la fraîcheur du message, pas la précision électrique du capteur. Une protection locale indépendante reste nécessaire pour réagir aux variations rapides.
Qualifier avant d’activer
Le parcours actuel concerne la recharge AC et au maximum huit prises par installation. Toutes les prises d’une borne concernée doivent appartenir au groupe. En OCPP 2.x, le contrôleur ne qualifie pas plusieurs prises rattachées au même EVSE. La préparation relève d’un installateur autorisé à intervenir ou de l’administration.
Les essais distants se font en maintenance, sans véhicule ni transaction ouverte, après une lecture récente des capacités. JRMV vérifie un profil de secours à zéro, une consigne temporaire et le retour au secours après expiration. Ces échanges ne prouvent pas qu’un véhicule s’arrête réellement à zéro ampère.
L’intervenant doit donc attester les essais locaux : limites et protections indépendantes du cloud, absence de contrôleur concurrent, suspension effective à zéro et persistance du repli après coupure réseau et redémarrage. Le mode dynamique ajoute la qualification du compteur et de son repli. Après ces vérifications, l’activation exige une confirmation distincte.
Comprendre le repli et le coût de l’option
Les consignes positives ont une durée limitée et doivent être renouvelées. Le profil local de secours reste à zéro. Un redémarrage, une modification matérielle ou une anomalie peut invalider la qualification. Arrêter le pilotage conserve le repli ; cela ne rétablit pas une charge sans limite. Une pause électrique ne clôture pas automatiquement une session en cours.
L’option gestion d’énergie est réglée par le propriétaire : 8,90 € TTC pour une année par borne, même si celle-ci possède plusieurs prises. Le renouvellement nécessite un nouvel achat explicite. Ce prix couvre le service logiciel ; il ne fournit ni compteur, ni protection électrique, ni intervention sur place. Le paiement n’active pas une installation non qualifiée.
Le transfert bidirectionnel privé OCPP 2.1 suit un parcours distinct, avec consentement et conditions matérielles propres. Il ne se déduit pas d’un budget AC.